(1) Дебелината на режещия ръб на острието трябва да бъде 0,5 ~ 1,5 mm, а преходът на кривата на режещия ръб трябва да е гладък. Ако режещият ръб е непълен, дълбочината му трябва да бъде по-малка от 2 мм, като всеки нож не може да има повече от два дефекта. Острието трябва да е здраво монтирано върху държача на ножа и трябва да има заключващи мерки за предотвратяване на разхлабване и причиняване на лични злополуки или повреда на машината.
(2) След като ножът е монтиран на ротационния култиватор, разстоянието между върха на острието и капака трябва да бъде 30-45 mm. Когато пролуката е твърде голяма, блокът лесно ще бъде изхвърлен обратно към предната част на вала на фрезата, за да бъде отрязан отново, което губи мощност; Когато е малък, лесно може да се предизвика запушване. Ако празнината е по-малка от 28 mm, корпусът трябва да бъде ремонтиран.
(3) След като ножът се търкаля на въртящия се мотофрез, трябва да се провери за празен ход. Дръжте ротационния култиватор леко от земята, включете изходния вал, завъртете роторния култиватор с ниска скорост и наблюдавайте дали различните части на ротационния култиватор работят нормално, като например дали цялата ролка на ножа работи гладко и дали има необичайни състояния като триене.
(4) При монтиране на универсалния шарнирен възел между трактора и мотофреза квадратният вал и затягащите вилици на втулката на квадратния вал трябва да са в една и съща равнина, за да се осигури стабилна скорост на въртене. Изисква се подходяща дължина между вала и квадратната втулка. Дължината на съвпадението между тях трябва да бъде не по-малко от 150 мм при работа и не по-малко от 40 мм при повдигане, за да се предотврати падане или повреда поради недостатъчна съвпадаща дължина по време на повдигане, но също така и за предотвратяване на смърт поради твърде дълго чифтосване дължина при работа. Когато подвижните затягащи вилици в двата края на универсалния шарнирен възел са свързани с главата на вала на изходния вал на трактора' и главата на вала на междинната скоростна кутия, те трябва да бъдат натиснати на място, така че че болтът може да се вмъкне в жлеба на шлица и накрая се използва шплинт за заключване на болта Добре, за да се предотвратят инциденти, причинени от изхвърлянето на вилицата на скобата.
